氣體質(zhì)量流量計(jì)是一種氣體測(cè)量儀表，其優(yōu)點(diǎn)眾多，量程比寬，大口徑時(shí)可制成球閥插入式，便于后續(xù)的拆裝~檢修，供電方式多樣，底面管道就地表頭顯示，高空管道分體表頭顯示，但是并不是所有場(chǎng)合都適用氣體流量計(jì)的。

　　

　　一、介質(zhì)溫度：

　　

　　流量計(jì)基于熱擴(kuò)散原理設(shè)計(jì)而成，流量計(jì)的探針是根據(jù)被測(cè)介質(zhì)溫度來決定探針加熱溫度的，一般探針加熱溫度比介質(zhì)溫度高50度。由此可以看出，流量計(jì)在正常測(cè)量時(shí)要求被測(cè)介質(zhì)溫度較為恒定，此時(shí)加熱電流與介質(zhì)流量成比例關(guān)系。

　　

　　二、介質(zhì)成分：

　　

　　熱式氣體質(zhì)量質(zhì)量計(jì)幾乎可以測(cè)量所有的單一氣體介質(zhì)，但是在實(shí)際測(cè)量中有不少混合氣體需要測(cè)量，此時(shí)選用熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)時(shí)，就對(duì)混合氣體成分有要求。

　　

　　所有氣體流量儀表標(biāo)定時(shí)均用空來作為被測(cè)介質(zhì)，單一介質(zhì)時(shí)可查遍得出標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換系數(shù)。然而混合氣體需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間被測(cè)介質(zhì)成分百分比來折算轉(zhuǎn)換系數(shù)，但是當(dāng)測(cè)量時(shí)介質(zhì)成分發(fā)生變化，則會(huì)增大流量計(jì)的測(cè)量誤差。

　　

　　三、壓力：

　　

　　氣體流量計(jì)不建議在高壓工況環(huán)境下使用。測(cè)量的重要一點(diǎn)就介質(zhì)的攜熱量，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的壓力過高時(shí)，單位體積內(nèi)介質(zhì)的攜熱量很大，在壓縮系數(shù)與反應(yīng)速率的雙重影響下，使得流量計(jì)的測(cè)量值將會(huì)小于實(shí)際使用時(shí)，因此建議氣體流量計(jì)在4mpa以內(nèi)使用。

　　

　　四、高溫：

　　

　　測(cè)量高溫介質(zhì)意味著傳感器的耐溫更高，同時(shí)測(cè)量高溫介質(zhì)時(shí)整機(jī)電路耗電功率增大，現(xiàn)階段氣體質(zhì)量流量計(jì)可耐高溫至400度，可滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)需求，但是與孔板等差壓式流量計(jì)相比，耐高溫上還有有所不如。